，邮政的势头也相当喜人。
其实，“江苏驿邮所”就挂在上海电报总局的下面。松江、苏州、太仓、常州、镇江五府之间的陆路邮路，镇江和上海之间的水路邮路，经过一两个月的“试运营”。很快便运作顺畅。
开始的时候，驿邮所只派送电报和收发信件，到了后来，“邮包”也可以交寄了。
普通民众对邮政的热情远远超过了电报，潜在的庞大市场需求爆发式地释放出来，驿邮所的邮件的交寄量，不断“刷新”主事的杨仕全和邵德生最乐观的估计。
一年没到，从开支上来说，“江苏驿邮所”已经过了盈亏平衡点，而且“增长曲线”高高翘头。眼见必是一门能赚大钱的生意了。
知道邮政会成功，但成功来得如此之快，还是出乎所有人的意料。大伙儿仔细分析，得出一个结论：驿邮所的成功，除了“政府专营”之外。和邮马、邮车、邮船都挂轩军中军的旗子大有关系。
这面旗子，既是安全保证，也是信心保证。保护邮路畅通，也叫老百姓放心交寄。这笔“无形资产”，不知道要不要算进成本里面？
松、苏、太、常、镇五府的新式邮政，引起了曾国藩的很大兴趣。已经说好，过了年，就开通苏北两江