的主人。总理各国事务衙门的大臣们，这就没什么好说的了。
于是，所有参会人员，无论派系，无论对铁路的真实态度为何，最终全部在奏折上署名，即中央政府所有重要部门，共同表态，支持兴建铁路。
本朝开国以来，这种议题分歧钜甚的“大会议”，最后却众口一词，国初之后，几乎就绝无仅有了。
关卓凡大获全胜。
这次会议，实在是“一次成功的大会，一次胜利的大会”。其意义，不仅仅是关卓凡在修建铁路上面获得了压倒性的支持，更重要的是，依靠背后强大的政治和军事力量，中国的改革派首次获得了对保守派的心理和舆论优势。双方的斗争远未结束，但在舆论场上，改革派和保守派的力量对比，走过了第一个最重要的节点。
在这场斗争中，为京官恢复原俸，是一个很有效的“软铺垫”，使言路上的保守力量，难以下定坚决抵抗的决心。关卓凡对保守舆论势力的“大棒加胡萝卜”政策，算是取得了阶段性的成果。
会上，关卓凡对徐应祥的讽刺、挖苦、斥责，刻毒入骨，无所不用其极，是要警告潜在的敌人：攻讦洋务可以，但有一个前提，就是必须“睁眼看世界”——把你要攻讦的事物看明白了先！哪