伏波”、“福星”二舰之后，再一同北上的——其情形，异曲同工于“玛丽公主号”汇合“蝮蛇号”、“梅林号”于沱灢外海。
还有，“海晏”、“河清”的北行，并不用自己的动力，而是“伏波”拖了“海晏”、“福星”拖了“河清”，迤逦而北——“海晏”、“河清”的设计，确实不适合走海路，就算风平浪静，没有倾覆之危，速度也太慢了。
中、法两支舰队，彼此差了大半天的海程，前头的那支，自然看不见后头的那支的踪影。
可是，不能一直差这大半天的海程，后头的这支，终究要追上前头的那支，不然，还打个什么仗呢？
而且，这个“追上”，必须及时，即，“伏波号”领衔的“越南分舰队”之“升龙支队”，必须确保，在升龙战役正式打响之前，就已进入预设阵地，不然，等法国人开进了升龙城，你才“追上”，那就不是巴斯蒂安抗议的“背后施袭”，而是强攻了。
正常情况下，后发者必须加速，才可能追上先发者，考虑到“升龙支队”“后”了法国人大半天才“发”，“伏波”、“福星”二舰又各带了一只“拖油瓶”，算一算路程，算一算时间，则“升龙支队”不但要“加速”，简直必须“全速”，才能在法国人