都进行了一系列的讨论。但港督府对此并未予以评论，而是以一种不了了之的态度把事情拖过去了。
其实钟思 远这项动意的背后，自然是东方集团在背后推动。迈过八-九年这个坎后，中国经济将迎来长达二十年的高速增长。而相对于八十年代略显保守的政策，九十年代的中国才是国外资本大举开始进入的时期。
深海湾跨海大桥无疑可以加速深海经济一体化的发展。提升香港经济特别是香港工业的潜力，这对以香港作为基地的东方集团来说无疑非常关键。
明年的动荡让国内的发展一度陷入低潮，而深受内地影响的香港同样受到不小的打击。楼价、股价暴跌，移民潮加剧。迫使总督卫奕信不得不推出玫瑰园计划，用大规模的政府投资来挽回大家对香港的信心。
而钟思 远现在提出的修建深海湾跨海大桥的动议，其实正是为一年多后的玫瑰园计划提前布局。要知道另一个时空中卫奕信完全抛开内地的单方面行动。受到了北-京的强烈抵制，从而使中英两国在香港回归前的最后几年。陷入了严重的政治对立。
这对李轩和东方集团来说无疑是一个坏消息，他需要香港进行平稳地过渡。而相较于未来的那个投资超过上千亿的新机场计划来