与外廓墙外金川门之间的龙湾内，龙湾在元朝以前是一片沿江小湖泊沼泽地带，后经元朝整修沟通长江，形成码头和船厂，洪武开国后完整接收并加以维护扩建。
一行人在聚宝门外雇了两艘小船走秦淮河转入沿江叉河到天妃门宫前登岸，步行到船厂并不远，因为事先有王府围子手投帖通知，船厂南面的路口有工部都水司员外郎带着一群杂流官在此迎候。
一群官员见面少不得寒喧引见，因为目前龙湾一带有几个官办船厂未被整合，除了主厂区由从五品员外郎欧阳恺主持外，其他几个船厂则各有一名正六品主事监管，另还有龙江提举司总管几个船厂，不过船厂正、副提举仅正八品、正九品不入流。
如果开造宫内皇帝、诸王府特用的大小黄船，则另从内官监、御马监抽监匠予以监管。黄船是属于漕运船只，宫内使用则会有特别布置，甚至无帆而用橹浆。
到提举司衙署的一路上，朱植事无巨细皆一一询问，倒也对此时的船厂有了个更明晰的了解，总之，这般厂是个五脏俱全的一条龙产业，通过户部、兵部、工部等官方渠道从地方上搜寻材料当然便利。
按兵部的意思 ，朱植所需船只大概会从地方调回到龙江船厂维护后交付，朱植便让欧阳