冲其实是并不怎么担心的，因为这艘船在建造的时候，他几乎天天都去船厂转一圈，碰到哪个环节开始的时候，他更是会临场指挥。
首领亲自督办的项目，倒是没有哪个不长眼的工匠敢偷懒的，做活的时候也是打起了十二分的精神 ，怕只怕，以后罗冲如果不管了，这些工匠会松懈下来。
罗冲想着是不是该把物勒工名的制度搞一下了，这可是个有效避免工人偷懒不用心的好方法，而且这个制度在历史上，一直从战国时期延续到现代，不是没有理由的。
在大秦以前，吕不韦就是靠着物勒工名才给秦国打下了能够统一六国的底子，到了现代，物勒工名的制度也一直在各种制造业沿用。
其实这就是在制造出来的产品上签署工匠身份信息的一种方法，以此来追究工匠的责任，远的拿秦朝来说，所有的兵器零件上都要刻铸工匠姓名或者编号，到时候哪个不合格就可以给工匠治罪。
到了现代，这个制度稍有变化，把这种生产信息都编进了条形码里，但是哪批货出了问题，还是可以找到当天班组的工人的。
这项制度保存最完整的，还要说是造船业，即使到了现代，全都是钢铁焊接的轮船，焊工也要在自己焊的那一段缝隙上打上