竹子做支架，木片为车轮，做出了鑫部落的第一辆独轮车。
这独轮车是两个人推着走的，一个人在前面扶着两个把手，顺便用绳子拉，另一个人在后面往前推。
这样虽然耗费两个人力，但是比起挑扁担来说要省力不少，至于为什么要用两个人，是因为他们发现如果给独轮车装上一定重量的货物之后，就很难操控车子的平衡。
什么？有人说弄两个轮子？不是他们不懂两个轮子更稳的道理，而是他们根本没办法做出两个直径一样大的木片轮子。
另一种就是以商队队长为首制作的车轮，看起来和汉部落的车轮很像，实际上只是个样子货而已。
商队的小队长听说过牛车的具体细节，自然也知道车轮的构造，车轮主要由三部分组成，一是轮芯，就是那个套轴的地方，二是用来支撑的发条，三是车轮外圈。
小队长先是砍来一些细一点的竹子，挑出一样粗细的备用，把这些细竹竿截成一样的长短，用来当作支撑轮子的发条使用，然后制作轮芯的时候就遇到了麻烦，他无法精确的制作出木头的轮芯，另外的也没有合适的工具，不过这难不住他。
小队长很快想到了一个主意，那就是用泥土来做轮芯，轮芯是车轮最