称，北起鲁东临清会通镇，南至应天徐州）的支流，则为大运河注入活水，保障了漕运的通畅。
阳谷张秋镇沙湾一带，就是这道黄河支流汇入运河的地方。
景泰三年（公元1452年）五月，沙湾再度决堤，会通河水渐绝，漕运断绝，京师物价一日三涨。
漕粮不得不改走海路，幸好此时永乐年间的海船仍在，虽然没了当时的鼎盛气象，不过沿着海岸线运运粮还是可以的。
只是用海船运粮，需得出动朝廷水师，耗费甚巨，治理运河、黄河，恢复漕运就成了迫在眉睫之事。
当时的右谕德（明代辅佐太子的一个官职，掌规谏太子，从五品，不少是挂名虚职）徐有贞经过实地考察，认为应采取设置水门、开凿支河、疏浚运河等手段，以疏塞浚通并举的方法平息河患，在得到兵部尚书于谦的首肯后，终获景帝批准。
景泰四年，朝廷升迁徐有贞为左佥都御史，全权治理运河、黄河。
随后徐有贞入驻张秋，亲自督治，在张秋到黄河、沁水之间开凿沟渠（即广济渠）、修建水闸（即通源闸）。
凡营建工程，明廷的惯例是“兵部拨军，户部支粮，工部止于办科”。
也就是说，兵