可谓是绰绰有余。
尽管k5列车炮283毫米的口径在史无前例的古斯塔夫800毫米巨炮面前相形见绌，但k5列车炮的毁灭性火力在陆地上却依旧拥有着无可匹敌的压倒性优势。
长度达到21.6米的76倍口径超长283毫米火炮身管赋予了k5列车炮强大到令人发指的火力性能。
重达255公斤的gr35型高爆榴弹经过这根长达21.6米的超长炮管加速后，可以达到1120米每秒的惊人炮口初速，最远可被投射到60公里以外的打击目标头顶之上。
被安置在一辆加长特制轨道车上的k5列车炮尽管战斗全重达到218吨，但其装填过程却并不像其体重听上去的这般笨拙。
装备在在这辆k5专属特制加长轨道车上的小型装填车是一种半自动装弹系统，由铺设在轨道车自身上的导轨以及小型装填车本身组成。可轻而易举地托举起重达255公斤的k5列车炮283毫米巨型弹丸及配套的发射药筒，仅需两名装填手便可人力推送着这辆小型装填车在滑轨上移动自如而毫不费力。
经由半自动装填系统运送至k5列车炮炮闩处的283毫米炮弹，仅在推送入膛的这最后一个环节需要使用单纯的人力推弹杆来