海棠书屋 > 科幻小说 > 永不下车 > 正文 第三一三章 庞大
的次级节点,人工编写的代码就超过了一亿行,分布在若干不同层级的服务器与核心处理机上,粗略估计,以ffriit相关委员会的能力,完全核查所有的控制、接入与管理代码,耗时会在二十年以上。

    二十年,一个非常夸张的数字,不禁令顶层怀疑ffriit在有意拖延,或者极度缺乏人手。

    表面上看,情况确乎如此,托马斯安生所在的核查委员会,一共只有不到二十名软件架构、信息安全等领域的工程师,面对“全产机”次级节点的一亿行代码,和几乎无法实时测试的运行环境,的确是两眼发黑。

    那么增加编制可以么

    譬如说,将委员会的规模扩大十倍,两年内完成这一切。

    理论上当然可以,实际上,当委员会的专家数量扩充十倍、达到两百人之众时,其原本要着力铲除的“权限篡夺”之幽灵,几乎必定就会在委员会内出现。

    即便是联邦政府管辖的机构,里面的人,就一定绝对可信,而不会在核查时暗中作梗么。

    联邦的顶层,有产者,统治阶层,追逐apms、乃至于apos的最初动机,是基于内心深处对他人的不信任,幻想着通过“全产机”,彻底将“人”这一因素从生产活动中


本章未完,请点击下一页继续阅读 >>