王广源的办法，说起来并不复杂。
他们木帮常年累月的走货，跟跑关外线儿的火车车组混的都很熟。
而且和其中的一组人，交情深到可以说是咱自己人。经常合起伙儿，一来一回的夹带些紧俏的东西，
王广源的意思 是，想个招儿，在下次往关里发木头时，让关系最铁的那个车组想办法调班。
当然，正赶上他们班儿那就更好了。这样一来，火车上从车组到随扈都是“自己人”，事情操作起来基本不用怎么避讳。
出站后找个没人的地段把车一停，让一溜鞭的人上车，等临近山海关快到边防军检查站时，找个合适的地方再把人放下。
关里关外分界线上山头千万个的，随便绕点儿远儿，从哪儿都能避过边防关口。
只要入了关，后面的道儿就没多远了。能走就走，走不动了就近找个镇子，弄几辆大车，怎么地都能坚持到遵化。
办法完全可行，不过柳辰还是有些担心，问道：“途径站时，遇到抽检、临检怎么办？”
“运木头的车有啥好查的。”王广源不在乎的说：“真要遇见了，花点钱也能对付过去。运人出去，没你想的那么严重。”
柳辰坐