务，专心在汽车领域展。
现在国内大城市纷纷提出了禁摩的口号，摩托车在大市场例如天京、沪江等一线城市销量大跌，只能向三四线城市和广大农村展。厂里有人提出这是一个机会，因为摩托车不让普通市民骑了，公交车并不能满足人们出行需要，小车太贵自行车太慢太落后，这其中还是有很大的市场需求空间。他们提出政府以污染大为名禁止限制摩托车，那我们可以生产电动车嘛。利用电池出行的自行车已经在工业展览会上现身，我们可以把踏板车的汽油动机改成电机驱动，这样不就能在禁令中找到漏洞继续留在大城市了。
现在轻型电动自行车已经有不少企业在研究，许多自行车厂都推出了自己的概念性产品，不过都处于研制试用阶段。沪江市千纸鹤公司的电动自行车是最先进入这个新兴市场的产品，他们在电机、电池、充电器和控制器关键技术有了一定积累。样车采用普通自行车的外形结构，在前轮上安上18o瓦的轮毂电机，后座上加装24伏，7安培的铅酸电池，再在车把手处安上一个简单的电子控制器。经过测试，能达到4o公里巡航，电池反复充电2oo次，可靠性在三个月时间。
跟汽油内燃机通过燃烧驱动活塞不同，电动车是通过电池储存的电力