轿车领域，推出了中华集团第一款轿车产品“秦”，并在市场初步站稳脚跟。这让中华集团一下子实力大增，评分也涨到了65分。
伴随中华汽车研究院成立，首款自主suv“唐”的横空出世，打造中国自己的汽车设计语言，再次让分数上涨，来到了70分。
真正走出国门，到俄罗斯兴建合资企业，把明星产品“唐”落地生产，在相对激烈的当地市场，硬抗国际品牌，取得不错的销售成绩。这意味着中华集团国际化步伐真正开启，分数再次提高达到了75分。
最近，第三代“秦”的上市，还搭载全新研发改进的第二代盘古发动机，证明中华集团可以全面开花，从suv顺利过渡到轿车领域，自主创新能力更上一个台阶，分数继续提高达到了80分。
这个时候，“中等收入国家陷阱”就显现出来，伴随后发优势的减缓和天花板效应的加强，前面犹如一堵无形的空气墙，还想大跨步发展不再现实。
分数增幅也从5分一步，抵达80分后变成了2分一步，将来冲到90分的话，增幅还会减小，变成1分一步。
什么时候达到100分，就说明中华集团赶上了国际主流汽车品牌的发展步伐，大家处于同一条起跑线，将来