鹿死谁手就看各自本事了。
一旦cvt变速器实现量产，这将解除一直套在中华集团脖子上的绳索，实现自动变速器的突破，真正成为国内自主汽车企业技术实力第一人。
因此，cvt项目的成功，将实现以一抵三的大跨步，让中华集团发展的成绩连续飙升3个2分到86分。
十年时间的埋头追赶，终于突破80分的优良线，正朝着90分优秀目标冲刺，韩皓一手打造的中华集团呈现出欣欣向荣的生命力。
cvt项目如此重要，耗费4年多时间，参与人数35000多人次，进行大小试验5000多次，协同项目组80多个，实际投资金额突破8亿人民币。一整套流程包括技术调研分析，竞品机型的对比试验分析，布置结构设计，零部件产品结构设计及试验验证，产品认可，工艺通过性验证以及批产通过性验证等。
在接下来，中华集团将从欧洲进口金额高达6个亿的cvt生产线，在完成安装调试后，预计明年内部代号“飞毛腿”的自主cvt将正式量产面世。
在此番回来休整半个月后，车队将会继续出发，搭载改进款cvt变速器继续测试，这次目标将持续9个月行程40万公里，换人不换车，继续对其进行