里进行简单的停留，进行换马作业，也就是说，马最多也就是跑1个时辰左右。
对马的挑选，也有相当的规定，必须要是原来北宋标准以上良马，或者是西夏，辽国的普通马。
这样才能够拉动火车以较快的速度前进，同时，也对速度进行了监控，这个时代，还没有测距仪这样精确的测试工具，却可以用别的来代替。
火车毕竟是轮式的工具，在连成一体的前提下，每向前滚动一轮，所有的轮子都是同样的，这样做一个简单的拨丝摆动，把轮子的转的圈数给记录下来，这个不难解决，一个卡簧和拨丝就能够解决，然后按照固定的轮子的长度，就可以得到一个大略的距离，在加上计时工具的，就可简单的判断出的速度。
这个速度，比起后世的精准测距来说，有较大的误差，可是能够保证误差在2米每小时之内，这已经是一个可怕的精度了。
列车运行图，在没有电话，电脑和网络的时代，只能够通过固定的速度，以时钟确定区间，然后保证在安全距离之下的行进。
类似的测试，已经开始在环岛铁路上面进行，积累的也是最初步的经验，可是这些，已经可以推断出整个北宋的铁路网了。
暂时，马拉火车，