最初是答应了他们，只有实验的步骤，其他的，就按照他们的设计来，可是这个强制性的龙骨，让他们不放心。
同样的，这个龙骨不但是钢铁龙骨，形态上面，也跟普通的龙骨有所不同，这种情况下，船匠们犹豫了起来的。
龙骨是什么，是一个船的核心，在大海上面，经受住风浪，船之所以能够不解体，原因就在于这个足够强大的龙骨。
在造船技术的发展初期，龙骨从来都不是问题，在森林没有大规模的砍伐的时候，大树还是有很多，船从小到大，每增大一米，船的吨位都会快速的增加的。
从一两米到十几米，二十多米，这已经是非常庞大了，超过20米长的船只，哪怕是一艘木船，也会超过1000料，这样的船制造的难度很大，也就是到了北宋时期，才大规模的出现。
20米高的树，还是适合造船使用的，找到的难度非常的大，而且处理起来，也比较的困难，就算是一般有所准备的造船厂，他们也最多能够拿出来十几个，这对于定海军而言，就比较的困难了。
这还是1000料一下的船，
可是伴随着船只越来越大，到了石的船只，这几乎已经超过了大树的最大的长度了。