的东西。
在流体力学之中，有一个很奇特的东西，减少阻力的时候，是会有阶段的，比如说，在1o节以下，最佳的布局是一个方面，1o节到15节，就又是一种，到了15节以上，甚至2o节以上，就是另外一种了。
这种情况下，在1o节左右，比较适合的，到了15节，说不定就是累赘，而15节合适的，未必适合与2o节。
飞剪船的特点，就是适合18节左右的航，这种特点在之后，一直传送下来，一直到现代的战舰，突破了25节的度之后，才产生了变化。
定海军目前的技术实力，还不具备大规模的建设飞剪船的实力，对于飞剪船的一些技术指标，也没有摸索到一定程度，可是小规模的尝试还是可以的。
在这样的尝试之中，这种快的帆船，就是其中，比较成熟的一种，借助着更多的帆，还有特别的设置，在顺风的时候，这种帆船的度可以突破14节。
海面上，这样的度，已经是非常惊人的，只不过，逆风的效果不是特别的，并且不可能抵抗很大的风浪。
在定海军，这种船，是用来做联络的，会进入海洋，却不会离开岸边太远，最多也就是去以下琉球，这样下来，可能遭遇风浪的机会