车拖曳50节车厢。这大概是个什么概念？历史上，德国在1914年开战时，输送一个军也不过需要120列的列车。而要知道，一个装甲师如果论人数的话大概在1.7万到2万人之间。而一个德国一个军大概式4.2万人左右。一个装甲师需要的运量大概是同等人数的步兵师的4到5倍！至于奥匈帝国支援的重炮师来说，这个数量恐怕就更恐怖了，因为这些重炮需要的弹药量实在是太多了！
而同期的德国人的法国同行大概是个什么水平呢？根据历史记录，在1战之初，法国人用了361列火车将11.5万名英军和他们的4.6万匹军马从登陆地点运输到了前线。
所以，对于现在的德军前线来说，他们是痛并快乐着，指挥官们突然发现，他们第一次将在军力和装备上双重压倒对手，然而随后，刚刚欣喜若狂的德军指挥官突然发现一个问题。这些部队和装备都在上百公里甚至几百公里外，想要把这些人和武器运输过来，真是一件相当困难的事情。
而在巨大的运输压力之下，德国的铁路系统再一次发挥了强大的运输能力，在埃森车站，平均每7到9分钟就会有一列列车搭载着大量的装备和物资从车站驶过。这个记录甚至超过了历史上的科隆，后者的运输极限大概