了不少啊。”
这次出来，除了要把歼七CP项目推进下去之外，另一个重要的收获就是学习了，人家是怎么开始研究一款新飞机的，是很有意义的，以后，己方在研究新飞机的时候，也可以参考这种方式啊。
屠老收获很大，当然，在这些分工之中，双方是唇枪舌剑，谈了很多的，开始的时候，格鲁曼公司占据了百分之六十八的工作量，屠老当然不同意了，又经过了反复的磋商，终于，格鲁曼占了百分之五十四，基本上算是各占一半了。
“同时，咱们还认识了不少人。”屠老说道。
和这些格鲁曼公司的人员合作，屠老也收获了不少，也见识了不少的西方的杰出的飞机设计师们。
在西方，研发一款战机，认为是总体的功劳，很少说到某个人的，比如说F14雄猫的总设计师是谁？绝对不出名的，比不上苏霍伊，米高扬这些人，甚至也比不上老达索，他们都是默默无闻的。
实际上，他们的专业水准也很高的。
佩莱哈克是总体负责的，在具体的方面，每天打交道的弗尔思先生是技术上负总责，这是个大能人，善于和国外合作，过去搞总体出身，Ｆ４、＂湾流＂飞机的总体都是他搞的。