陈昭明站在工厂的生产车间里的时候，突然感觉到自己后背阴冷万分，突然鼻子一痒，打了一个大大的喷嚏。他揉了揉自己的鼻子，然后抱怨了一句谁又骂他了，就继续在看那辆在他眼里，比美人的s曲线还要美丽万分的新型车体。
不得不佩服大明帝国，或者说中国人的智慧。他们在军方提出要求之后短短的一个月内，就拿出了一个不错的2号坦克车体的设计方案来。虽然大量采用了成熟的技术，这个车体并没有想象中那么先进，可是却也算是走了捷径，用最短的时间完成了军方的设计要求。
2号坦克的底盘最大的改进其实只有两点，第一就是根据军方的实际需求，增加了坦克底盘的容量和体积；而第二点就是替换了被人诟病最多的1号坦克悬挂系统，更换成了重新设计成的一种新式悬挂。
第一个设计其实没有什么太大的难度，毕竟一个方方正正的车体，对于大明帝国的设计师们来说，是一个毫无难度的课题。因为采用了一种新式悬挂，所以坦克底盘内是一个非常规整的长方形空间，如果连这个也设计不好的话，那他们也没脸面活在这个世界上了。
新式悬挂采用的是全新的设计，负重轮两两一组捆绑在一起，使用外置的弹簧减震——这种