比这两位竞争对手，布洛姆福斯没有任何优势可言，他们到目前最成功的设计，还是早期的远程水上飞机ha139，虽然性能优良但叫好不叫座，无论是生产还是销售数量都无法与道尼尔的那堆水上怪物相提并论。
说到ha139，这里还隐藏着一个有趣的故事，德国空军一开始给布洛姆福斯飞机的生产编号是ha，这是汉堡飞机制造公司的简称，结果总公司为了宣示自己的所有权，在每一个ha编号之前又加上了布洛姆福斯，于是最终型号出来就成了博洛姆与福斯ha-某某型，反而被他搞得更复杂了。为了减轻打字员们的负担，德国航空部索性给了他一个bv的编号，直接代表布洛姆福斯，让他自个去爽个痛快。
话题转回来，很多人或许会觉得这家公司名称有些耳熟，前面已经讲过，他的本行其实是造船，上至俾斯麦号战列舰下至u型潜艇，眼下全都是这家公司的拳头产品。
对于汉莎航空的招标，布洛姆福斯公司是非常重视的，作为老牌的船舶制造企业，他们对船舶流体力学的研究积累非常深厚，造小型的飞行艇他们或许还有些困难，体型越大他们反而越有经验。
最终他们的六发大型水上飞机设计击败了过于自信的两位强敌，夺取了汉莎航