听着实际上是很简单的任务，不过操作起来就没那么简单了。
在城市里转了两圈之后，文海在第二天提前来机场使用了一下这个型号的飞机。控制起来实际上很简单，基本上可以说是舰船的极端简化版，控制杆的操作方式比控制台操作方式要直观一些，按钮也少很多。经过三十分钟的模拟驾驶之后，文海发出了起飞申请，模拟的差不多了，可以飞了。
飞行倒是很简单，没有使用自动飞行系统，直接打开引擎飞就是了。管空管要了一片空旷的低空区域，文海在里面乱飞。暂时也不用担心撞地的问题，这飞机没那么难操控，而且也有防撞系统。飞机实际上难的是各种各样的开关操作以及某些特技动作，但是对于表演用的飞机来说，这些东西都是在地面的时候计算机直接就弄好的，文海只需要核对一遍所有选项处于应在的状态就可以了。至于实际飞行？两个操纵杆两个踏板就行了，其他的什么都不用按。
在天上飞了一个多小时之后，文海倒是感觉到了一个明显的不同，那就是这飞机的惯性抵抗系统明显没有舰载型号的给力，经过削弱之后，还有两到三个标准重力加速度的压力作用在文海身上。看来是小型化的问题，要知道舰载型号的已经将这个惯性削减到了无论