市方面接触过，有意转让自身持有的25%股份，只是一时间找不到合适的接手对象而已。
昌江省和昌州市方面也考虑过牵线搭桥引入诸如一汽大众或者上汽大众这样的巨头，但是却没有能获得成功，这些汽车巨头在条件上要求极高。要求地方政府给予的政策和土地方面的优惠极大，各方面条件也极为苛刻，根本不是昌江省和昌州市方面能接受得了的。
正是这种情况下，又看到了北边的奇瑞和东面的吉利的成功。才使得昌江省和昌州市方面有了要为标准机械工业集团和昌江汽车牵线搭桥的想法。
岳霜婷提供的消息让陆为民的确有些意外。
标准机械工业集团发展虽然快，但是毕竟还是一个没有整车制造经验的企业，在华融资产管理公司接管德龙之后，标准机械工业集团正在积极接触华融方面。准备打包收购德龙旗下的湘火炬资产，据说已经进入了实质性的谈判阶段，估计成功几率很大。
陆为民也不知道是不是这个消息刺激了昌江省方面。使得昌江省觉得标准机械工业集团具备了兼并昌江汽车的实力，所以对这个想法就更有兴趣了。
“昌江汽车这样大一个企业，涉及到的资产数十亿，而且股权也很复杂，我估计恐怕