一坐进来，就知道这是一台丰田车。带褶皱效果处理的皮质座椅，褶皱部分的填充物很软很涨，给人感觉看着就觉得很舒服，很有坐进去的欲望。缺点就是极其容易显旧。
有一种舒服，叫看着就觉得舒服，很多车，布座椅的版本和皮座椅版本的填充物是不一样的，同一款座椅，布座椅填充物没皮座椅软。
自动恒温冷气大概就是这台车的年代，开始普及的，只是当时还不流行分区。电加热座椅有了，舒适性配置也是一应俱全，其实这款车已经完全可以满足我们日常使用了，而且车子本身很舒服。
地台增加了两个带独立盖子的杯架，相比XV10进一步地优化了储物空间。而且其实那时候得车很多细节成本都比现在的车高。比如现在好多车辆都取消了的发动机隔热垫，尾箱门隔热隔音版。
座椅的翻新，也在公司里引起了争论，翻新？现在的工人可不好做出这种褶皱的舒适感，不翻新？磨损的这么严重太影响整车的成色了。最后还是邢宇不得不增加了自己在这台车的投入，借此来增加自己的话语权。
最终意见就是，全市寻找，找一个手艺好的匠人，恢复这种褶皱式座椅真皮。全市找不到，就全省找，全省找不到，就全国找……一定要恢