近直隶，又因水运之便，故而北方各处营造烧砖多在此地，工部还专门在临清设了营缮分司专以烧造贡砖贡瓦，而运砖之法也是因袭旧例，凡北上官民船只皆要带砖到京，粮船每船运砖九十二个，民船每尺运砖十二个，只有给皇帝运送各种特贡的新荐鲜黄船免带，而且带运之人若是途中出现遗失短少还要自己赔偿，其实是弊政一种。
“不过往年间上京，过了七月便是淡季，哪里会有这么多运粮运布的大车。”何吾驺也道，他已是第五次上京赶考，几时在封冻时节见过这等阵仗。运河有水利之便，一艘漕船十八个人操工便能运三百石粮，比起陆运自然便捷得多，这也是为何每年三月到六月丰水时才是漕运旺季的缘故，一年中能好行船的时间其实并不太多，尤其是淮河以北的漕路。
沈德符闻言又是一副莫测高深的样子，一口热汤下肚开始给众人普及起朝堂掌故起来，“这诸位就有所不知了，这些多还是私商的粮车，若是官中调运，如今已是过了日子，南面当是不会再有多余的粮食了。”
“此话怎讲？”
“天成有所不知，自宣德年间行了兑运法，江南民便不再运粮入仓，都只将粮运到淮安、瓜州兑与卫所官军，再由运军直送抵京，故而这些年沿途水次各