地直奔赤崁大道，路上讨论着去哪家馆子搓一顿。
而理论上的东家老板资本家于承德一伙人，却开始了艰苦的劳动。
他们穿上厚麻布工作服，带着子侄们打开冷舱，开始用(套tào)着绒线手(套tào)的双手，一点点将85吨的冷鲜鱼抬进吊篮。这之后鱼儿会被吊车转运到码头的铁轨板车上，然后老板们还要负责把板车推进大冷库，然后等待检验员沉重，验收，签字，然后才是去财务室凭单据领钞票
当雇员们搓完一顿鹿(肉rou)大餐醉醺醺洗完桑拿回家睡老婆时，老板们依旧在挑灯夜战85吨冰鲜鱼不是那么容易就能清理完的。
以上程序，20来个壮劳力通常要借着码头上的强光一直干到午夜时分才能忙活完。
由不得他们不卖命每拖一秒，船上的煤气冷冻系统就要多运作一秒，燃料和各种损耗就要增加，资本家也不是那么好当的。
可怜的于承德，他现在才知道当“鱼获多得无穷无尽”这个自小就有的梦想当真实现后，也没有想象中那么美好。
辛苦了半晚上后，疲惫不堪的人们赶紧坐着夜班车回家睡觉，到第二天下午，几个股东才回到船上开始算账。
不算不知道，一