当，耐心等到了通知，然后带着女人和三个崽子，挎着两个小包袱去了张苏滩码头——帐房告诉他，什么都不用带，东家豪阔，到地头什么都有，他们一家五口只需要去码头等船就行了。
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1628年5月15日，一个很有纪念意义的日子：张苏滩码头迎来了第一批外海来客。三艘样式有点古怪的中式大帆船停在了新修的栈桥附近，正在轮番上前卸货。
这几艘就是已经被定型的500吨级新闸船。吃水浅，客货两用，风帆煤气辅助动力的标准型新船，正在陆续替代原有的其他运输船型。
新近开发的上海港，极大地改善了明国这边的货运环境，挽救了岌岌可危的杭州塘庄码头。
如果说钱塘江的潮水汹涌，水位浅，泥沙较多这些毛病在之前还能凑活的话，那么随着杭州这边和台湾，福建的贸易量日渐增加，小巧的塘庄码头就早已不堪重负。
现在好了，上海这边一开港，杭州那边压力顿时大减。事实上这次北上的船队一共有四条货船，其中三条运载建材的新闸船都来了上海，只有一条吃水浅的杂货船拐进了钱塘江口。
由于长江口水量充足，水深也足够，所以不用考虑潮汐情况的船队很轻松