“飞机失事离我们似乎很遥远，但是却有那么近。09年，法航447航班，216名乘客，12名机组人员全部遇难；14年，马航mh370，227名乘客，12名机组人员全部遇难；2016年迪拜航空fa885航班，62人遇难。还有埃及的埃及航空ms804航班，66人遇难，mia航空lmi2933航班，76人遇难等等。飞机失事离我们其实并不遥远。”
一组组触目惊心的遇难数字打在大屏幕上，这些空难离大家都不遥远，甚至很多人还与其擦肩而过。
沈淮虽然没有点名，但是在大屏幕桑，每一组空难的后面都打了括弧，上面备注了空难飞机的信号。
这些飞机大部分由空客或者波音制造，少部分由俄国制造。
活生生的打脸，这样隔着大屏幕的全球几家巨无霸飞机制造商脸上火辣辣的痛。
随后，沈淮抛出一个问题：“乘坐飞机出行已经成为了人类最快捷的出行方式，但是到底要怎样才会更加安全快捷呢？”
乘坐飞机出行是最安全的出行方式，这个观点自从民航客机诞生那一刻起就不断安利着全世界的人，所谓的乘坐飞机安全无非就是基于飞行大部分飞行于平流层，没有外界干扰十分安全。