办，只能投入研资金了，你比如像是迈凯伦的动机，很少是12点甚至8的动机的技术，你看看，这就是差距，
而原来的捷豹到底有多么牛啊，跟大家说一下，在5，6年代的时候，法拉利都干不过捷豹，就是这么厉害，在1953年初，捷豹旗下的一款车型创造了记录，当时时间上最快的量产车的记录是多少呢，每小时275公里每小时，搁在现在，度也算是不错了，更何况，那个时候，什么空气动力学压根还没有呢，加上1961年，捷豹有一款车叫做级，同样法拉利干不过，多厉害，而那辆车的价格才两千多英镑1，而同时代的法拉利是多少呢4千英镑，几乎是捷豹的售价的一半，还感不过，而放在现在度也是非常不错的，要问多少的话？149英里每小时阿，换算过来，相当于23多公里每小时阿！在那个时代哪有什么增压的手段啊！，而且那个时候，二战刚刚过去可是没有太久阿！，捷豹可以研出来这样的车子，足以见证捷豹的技术多么厉害。而且这台捷豹还是使用的直列六，多么吊不用说了吧！，那个时候的捷豹无愧于捷豹的这个称呼，捷豹，度的豹子，可是到了福特手里之后，就开始落寞，捷豹以后推出的车子就变成病豹，而且还是幼豹。
同样还有这样的遭遇的路虎