有关系一般。
也就是这时代的人脑子没有经济帐，工部上下对于大搞基建于经济产生的促进作用没有丝毫概念，这才没有心态失衡，不然早就闹翻天了。
京畿地区的交通运行提速，这样的事情暂时放在一边，当京畿与边关之地的交通提速，带来的好处谁也不能否认。
起码在调动军队支援边关的速度上，比起以往有缩短了足足三天耗费！
这可不是开玩笑的，缩短了三天的路程耗费，对于边关抵抗胡人的战斗起了极大作用，同时朝廷对边关的控制起码加强了一倍不止。
工部的作用突显，就是再苛刻的内阁大佬，都不得不承认最近几年，在大老爷领导下的工部十分出彩，做出了叫人赞叹的成绩。
只是大老爷觉得这样远远不够，还只是修桥铺路这样的基础建设，距离他理想中的大基建规划还差得老远。
旁的不说，受益的只是京畿和边关地区，很明显工部的威力没有全部爆发，或者被压制了大部分潜能。
大老爷一贯的行事作风，都是要做就要做得最好。
只是之前他不是内阁成员，想要放开手脚大干除了需要当今的鼎力支持外，还需要内阁的首肯，不拖后腿已经相当不错