，最多可装14门大炮。它完美诠释了“跑得过我的打不过我，打得过我的跑不过我”这种交战原则，即可以迅速追上逃跑的商船并迫使其投降，又可以在更强大的敌人刚从地平线上冒出未桅，他们对于军舰并没有什么要求，而对于曾在南京见过大型海船的王安民来说，他所想的却是像郑家军一样的大型海船。
“经略，这船未免也太小了，以标下看来，我军不仿建造大福船……”
不等王安民把话说完，史司便立即反驳道。
“提督阁下，你不明白，从火炮出现在大海上之后，海战的形势就已经发生了改变，中国的船型根本就不适合海战！”
作为一名船舶工程师，史司曾不止一次考察过中国的海船，对于中国海船的优点以及不足自然非常了解。
“尽管中国的海船建造速度快，成本低廉，但是中国帆船却依然有着自身固有的不足，就像中式硬帆属于纵帆类，受风效率高；可以绕桅杆转动，能迎风，在顺风和侧风的情况下都能使用。硬帆因为有支持骨，所以帆质量要求很低，就算破了很多洞也没有关系。操作比较简便，升降帆的时候不用船员在桅杆上爬上爬下，特别是降帆特别方便，在恶劣海况下的使用非常安全，而且硬帆在单位面积上