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闽发船行经营遇到了困难，资金周转不灵，找瑞兴银号借款结果还不上，瑞兴银号乘火打劫，给予闽发船行二条出路，一是还钱，还不上的话只好按江湖规矩办，二是去东南府效力。
在威逼利诱下，闽发船行的老板林胜举行过海，加入了东南府高雄船厂。
而闽发船行是可以制造福船的大船行！
福船是明代(1368年～1644年)福建造的官船。福船是远洋大船，高大如楼，设楼三层，其底尖，其上阔，其首高昂，其尾高耸。船体狭长，吃水深。密封隔舱，如一舱漏水，他舱则无恙。福船最长约147米，宽约60米，载重约1000吨，平均容纳400至500人。福船既用于航海运输，也用于海上作战，在明军与倭寇作战中显示了强大的威力。
于是造船师傅、帮工、船台、物资、资金准备妥当，高雄船厂开始修建六级风帆战舰。
这是一种敏捷的单桅纵帆军舰，没有造更大的战舰是颜常武采取“小步快跑”的方式，从简单一些舰只做起来。
由红毛番巴伦支主导，诸师傅们一起参与，确定了设计方案。
看过设计图，师傅们说：“噢，原来要制作红毛番的夹板船（西式帆船