现变化，航电左多功能显示器给出空速、真实空速和地速等飞行参数。
模拟l-15c高级教练机由慢到快滑行于跑道表面，大屏幕画面周围的事物迅速后退。
“开加力起飞，大仰角爬升到五千米高度。”坐在后座的杨晓龙，仔细观看周海的模拟飞行表现，正色道。
“是。”双眼正视前方，周海回应一声，左手跳动，按照命令打开航空引擎加力装置。
转瞬，引擎轰鸣声更加响亮，迸发出右侧多功能显示器给出两台发动机处于加力状态的提示，满载机体获得高达9.5吨的高额推力。
加速！
加速！
待开加力高速滑跑二百米距离后，模拟l-15c猎鹰的空速达到220公里起飞临界速度，升力充沛，方向舵气动效率处于正常状态。
拉杆抬头，迎向蔚蓝的天空。
“果然要灵敏很多，而且省力。”周海握着操纵杆，感受到与初教六截然不同的操纵体验。
灵巧，省力，模拟飞行体验感上佳。
此时，伴随着模拟器高敏声控设备，传出源源不断的真实引擎轰鸣声，画面之中，整架模拟l-15c猎鹰微微仰起头，左右机翼提供充足升力