高，为了早一天在自己的辖区里修建铁路，或者是为了争取铁路线能够经过自己的辖区，很多地方官员们，都是三天两头跑铁路总公司的。
他陈立夫虽然也算是位高权重了，堂堂一省巡抚，但是别忘记，其他省份也是有巡抚的，人家巡抚也是不好惹的。
去年的时候，四川巡抚为了争取一条进川铁路，一年里先后上了不下二十多道奏请建设入川铁路的折子，连大唐铁路总公司那边都是登门拜访了几次，结果然并卵，因为入川的铁路地形更加复杂，修筑起来更难，大唐铁路总公司方面很明确的表示，这四川铁路修是一定会修的，但不是现在！
至于是什么时候，别问我啊，问别人去。
至少，四川那边要修铁路，在大唐铁路总公司的规划里头，还得排在广东后头呢。
因此光靠政治施压是没用的，人家大唐铁路总公司虽然挂着大唐两个字，地位也是非常的特殊，但是说到底，人家也就只是一个商业公司而已。
除了圣天子亲自规定的几条战备铁路，他们不得不捏着鼻子亏本也要修，而且是先修之外，其他的铁路计划，大多都是根据商业利益来安排先后顺序的。
毕竟他们的钱也是有钱的，而且这些钱几乎清一