第一关，是规定的最低注册资本。
资本不能少于三千万，这个没问题。
第二关，最少三架符合要求的民用飞机。
指望精巧飞行器肯定是不行了，这玩意目前只存在于图纸上。巨兽工业原本打算把自家的两架伊尔—76和游隼号申报上去，刚好凑成三架。
结果这三架飞机全部不符合要求，因为游隼号已经被巨兽工业改装过，具有超音速飞行能力。私人使用可以，想变更成商业客运飞机，请先把它改装回到原来的样子。
改装后的伊尔—76更不行，即使不改装，它也是一架正儿八经的货机。想载客请联络俄国伊留申设计局，重新把它设计成客运飞机。
摆在巨兽工业面前有两条路，要么重新购买三架飞机，要么和拥有飞机的集团达成长期租用协议，然后再去通第三关。
第三关是拥有一家基地机场，并拥有商业运营所需要的必要维护设备。
巨兽工业的机场同样还停留在图纸上，或者说目前连图纸都没有。如果学习其它航空公司，与现有民用机场达成指定基地协议的话，同样要不短的时间才能把流程走完。
后面还有更多关卡，除了资金这条符合外，巨兽工业大