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他们认为的第一圈盘旋结束,飞行员抱怨地询问塔台,现在2号跑道是什么情况?
“情况有些复杂,地勤人员刚刚检查了机轮,发现是系统故障导致机轮自动锁死,可能要联系波音那边技术人员才行。”
机轮锁死,意味着牵引车无法把飞机脱离跑道,必须解除锁死。
第二圈,飞行员继续抱怨,并询问能否在另外三个跑道降落。
塔台联络员说现在机场上空风力有些加强,侧风影响严重。波音747是大飞机,对侧风抵抗更弱,目前只有二号跑道合格。
第三圈,第四圈,塔台联络员说波音驻尚海的技术员已经到场,相信很快就能解决问题。
飞行员窝火道:“你们是不是觉得我们这架飞机,刚从新千岛机场加油不久,飞机剩余燃油还能飞三个小时。才故意让我们盘旋候降?”
“怎么会呢先生?”电子使者安抚道:“一旦跑道开放,我保证你们是第一架降落的航班。”
第五圈……
副飞行员无聊的望向舷窗外。
舷窗外一片漆黑,偶尔会看见一簇灯光在夜幕最深处缓缓飘荡。
那是航行在海上的货轮。