结构，综合性能也就比前一种重型轰炸机，绰号“飞马”的重轰-4型稍微好一点，不会有本质提高。因为造价肯定下不来，所以肯定不可能取代“飞马”，获得大批量生产的机会很渺茫。
不要忘了，电解铝并不便宜，使用铝结构的轰炸机肯定极为昂贵。
正是如此，在大战爆发之后的一年多里面，也就是获得军方拨款，正式成为军方的装备项目之后的大约一年时间里，“神 雕”都处于概念研制阶段，主要就是等待发动机，以及想办法降低生产成本。
有几个设计版本甚至用木材取代了铝！
从布兰皇家空军那几种用木材制作的飞机来看，在大幅度降低造价的同时，主要性能并不算太差。
至于高品质的木材，对幅员辽阔的帝国来说根本就不是问题。
不说别的，帝国的极北地区几乎全是原始森林。
当然，要治本，仍然得在发动机上下功夫。
直到现在，帝国的大型风冷发动机都没有进入量产阶段。
按照规划，为“神 雕”专门研制的2400马力双增压风冷发动机，要在新历103年的第四季度才能够投入量产。
所幸的是，发动机的问题在迢曼帝国