这就是全球独一无二的，部署在铁路上的指挥列车。
按照军情局提供的情报，西骆沙这边总共有20列指挥列车，都有承担战役以上级别作战行动的能力。
西陆集团的前线司令部，肯定在其中一列上面。
要想找到这列指挥列车，就没那么容易了。
从伏尔加河西岸到西大陆另外一端的加莱海峡，有全球密度最大，也可以说是最完善的铁路系统。
因为一直主张战略进攻，还需要动员众多盟国，更加得确保在局面发生转变的时候能够迅速完成部署调整，所以在西骆沙与迢曼帝国之间，拥有总里程超过10万千米的铁路，以及大大小小上千座车站。
其实，这也是西陆集团把司令部放在列车上的关键所在。
依靠这套复杂、严密与繁琐的铁路网，指挥列车能够到达任何需要到达的地方！
此外，在伏尔加河以东地区，铁路网也非常的发达。
关键还有，西陆集团的地面部队，必须依托铁路提供的后勤保障，也就只能沿着铁路线推进。
那么，指挥列车还能够跟随作战部队一同向前推进。
把司令部放在列车上面，最大的好处，
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