高作战效率，让两种不同的作战平台发挥出最大价值。
只是，在实战当中，以航空联队为基础的编制体系，也反映出了很多问题。
最突出的，也就是作战使用较为单一，缺少战术灵活性，在遇到复杂任务需求的时候需要安排更多的作战部队。
这个问题，在大陆战场上表现得非常突出。
在很多方向上，原本只需要投入1个联队的百余架作战飞机，结果因为编制的限制，得安排2个联队，甚至是3个联队。
其实，也就是针对这个问题，帝国空军才以航空联队为基础组建了航空队。
通常而言，在1支航空队里，会根据作战需求，编入数量不等的任务分队，并且在任务分队下面设置大队。虽然大部分时候，1支分队就只有2个大队，甚至是1个大队，但是一般不会对任务分队的数量做严格限制，因此在编制规模与具体编成上，航空队其实是非常的灵活。
关键还有，这种“灵活”可以根据部署地点与任务性质进行调整。
比如1支航空队在波沙湾作战的时候，配备500架作战飞机，有400架攻击机，而在转移到西北战区，参与大陆战场方向上的战斗时，作战飞机的数量增加到了1000架，攻击机的数