杉树长得快，所以寻常百姓用来做大梁的木材，用十年生的杉木就足够了，但用作船只桅杆的杉木却不同，最少要二十年生的杉树才算合格。
那些私人的造船厂制造货船，一般取十五年生以上的杉木就可以了，但如果是造战船，必须要二十年生，甚至是三十年生的杉木才最好。
可木材这东西，越是年岁久的材料，数量就越是少，价钱便越是贵，一根四丈长的长梁材，十年生的杉木也就五百文，十五年生的也用不了一贯钱。
可同样长度的二十年生的梁才，价钱就上去了，起码要三贯钱，三十年生的，要七八贯钱，越是好的材料，价钱就越是贵的不像话。
但总的来说，是一分钱一分货的，那些普通的货船为什么离不开岸边百里，那是因为怕海上的风浪！
咱们大宋的东南沿海，到了夏秋两季，总是有风暴的，离的海岸远了，那些货船根本就扛不住任何风暴，桅杆随时都可能被折断的。
但如果用三十年生的杉木做桅杆，起码一般的风暴还是可以抵御的。
除了桅杆，船上其他的结构柱梁，可以用松木，有一种油松木，是专门用来做侧板和底板的，因为油松含油量大，不容易被海水侵蚀。
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