过庞大，与其让清政府负债累累难以偿付，还不如稍微退让一步，让清政府在20年内还清，作为补偿，德国要求增加青岛作为德国的通商口岸，并且允许德国远东舰队可以在胶州湾内停泊。
俄国人一看原来还能这么干，而且本来这钱就不用自己出，大头都是德国人出的，那我也干脆换点别的东西，于是也提出允许清政府20年内还清，作为补偿，俄国要获得西伯利亚铁路的北满穿越权。
这个要求原本是1896年清国和俄国以防御日本为目标达成的《中俄密约》中的条款，不过现在如此好的时机，对于1891年开工后施工困难重重的西伯利亚大铁路来说，能够将线路南移，将一部分线路在清国境内修建，不仅可以降低施工难度，也可以利用清国廉价的劳动力，降低建造成本。
法国人则同样降低还款年限，一次要求将基隆开放成为法国通商口岸，并且租借基隆港作为法国远东舰队基地，也算圆了法国人的台湾梦。
英国见另外三家都这么干了，于是也有样学样，英国要求租借威海卫，这样中国舰队除了香港这个母港外，又有了威海卫这个离远东的心脏更近的优良军港了。
大家都这样了，美国人也只好跟着来了，不过美国人并没有