巨大差距，单单飞行员的数量就是不可逾越的鸿沟。
德国在一战后被凡尔赛条约阉割，除了邮政飞机外不允许拥有其他任何航空器，日本更是小国，自身资源也无法养一只庞大的飞行员队伍，两国的空军基础都非常的差。
要知道飞行员都是用油飞出来的，德国也许在和平时期进口油料还可以靠罗马尼亚甚至苏联，日本可是连这样的条件都不具备。
因此两国的飞行员数量少，因此只能在质量上下苦功夫，因此在战争初期德国和日本飞行员都表现出色，但是随着这批精锐飞行员在战争中消耗殆尽。两国都出现了后继无力的状况，因此后期被英美苏空军吊打也是常有的事情。
美国作为工业大国，加上本身农业是采用大面积农场种植，而且农业机械化程度高，农用飞机在美国是以十分常见，加上美国本身民间飞行十分普及。因此到了战时有了大量后备飞行员。
苏联则在国内推广民间飞行俱乐部，所以苏联有着仅次于美国的全球第二大民间飞行员团队。
是以苏联在德国人发动偷袭一举在地面上干掉了苏联空军大部分有生力量后，苏联人能面对经历过不列颠空战实战磨练，并且飞机有着性能优势的德国空军拼个你来我往，而