巴水上游的采石场、伐木场，为下游地区源源不断提供石料、石灰、木材、木炭，还有大量源自大别山的山货，全都靠着这条河流来运输。
而下游巴口港也有大量物资要沿着巴水北上，运到上游地区，甚至在上游卸货之后，经陆路运往大山里，供应山上各山寨。
繁忙的巴水航运，使得船只对航道的要求提高，而巴水在旱季时水位会下降，影响到船只的通行。
但到了雨季，爆发的山洪则会让巴水水位暴涨，对下游巴口一带巴东郡地界沿岸百姓的安危造成威胁，故而官府集中人力物力，修筑了拦河堰坝及配套水利设施，其中包括三级船闸。
这项耗资不菲的水利工程具备“雨季蓄水、旱季蓄水”的基本能力，充当了沟通东西两岸往来的桥梁作用，还是巴水航道的重要枢纽。
但最重要的一点，承担了蒸汽抽水机的实验任务。
多级船闸，实际上伴随着漕渠和运河一直存在，古来有之，在河水水量充裕的情况下，无论是上行还是下行，只需要放水即可，不需要用机器抽水。
但频繁放水，不利于堰坝上游水位的保持，这在水量紧张的漕渠、运河处表现得比较明显。
漕渠、运河的
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