放大了说，在长安城开两个东西对望的大缺口，意味着王朝气数消散....
按照杨玄感的想法，中线方案根本就不用考虑，铁路不可能入城。
但是现在，天子让他想办法，为中线方案的实施寻找合理的解释，争取让火车站带来的好处最大化。
也就是说，长安火车站的“中线”方案若要实施，必须从风水上给出一个能够自圆其说并且能服众的说法，或者说“风水布局”。
说白了，风水学说要“与时俱进”，对“铁路”、“火车”、“火车站”给出令人信服的解释。
杨玄感自己不是什么玄学家，不太懂风水（堪舆），但知道当年关于铁路的争论。
当年，还没有火车，却有了铁路，铁路上跑的是有轨马车。
现在，火车要发挥作用，也得在铁路上跑，而要修铁路，会对社会风俗带来强烈冲击，譬如“铁路破坏风水”等说法，自从光黄铁路修建时就有了。
无论官、民都讲究风水，当然，普通百姓对风水的讲究不算太复杂，毕竟风水主要用于帝王陵寝选址。
但对于百姓而言，一条长长的铁路从家乡经过，是眼睛可以看见的，这铁路就仿佛一条锁链锁住了家乡的山山水水