洛邑到成都的铁路也要动用大量奴工，当铁路建成后，按规矩，还活着的奴工就会获得平民身份。
宇文温喝了一杯茶，看着路线图里的入蜀铁路，又想起了李白的《蜀道难》。
蜀道之难，难于上青天。
但是，要让蜀道难彻底变成历史，光有决心还不行，得付出代价。
想要获得，就得有付出，想要铁路修得快，就得填人命，不然铁路是凭空变出来的？
填百姓的命，只会天下大乱，那么填奴工的命，副作用相对小些，不过骂名难以避免。
宇文温觉得作为执政者，就该有承担责任的勇气和决心，他下定决心彻底打通蜀道，让蜀地和关中通火车，越早越好。
所以，不能让儿子、孙子来承担日后可能会有的骂名，这些骂名，他来承担就够了。
那么，可能会有的骂名是什么呢？
宇文温直接就想出了一段话：这条铁路，每一根枕木，都代表着一条人命。
这不是宇文温乱想，而是有依据的：十九世纪中叶，阿美利加国大修铁路时，就有作家感慨“铁路的每一根枕木下面，都横卧着一个爱尔兰工人的尸首”。
阿美利加国大修铁路时，修路爱尔