的老搭档王新平，虽然两人在驾驶直升机时，王新平是机长，飞行经验也比郑宗明多，但王新平的年龄较大，又没有固定翼飞机的飞行经验，因此别说试飞，连第一批试飞员都没有入选，只能干地面调度的活。
而这次试飞的总指挥，是航空部队的指挥官刘广庆，他也是昆明舰的航空组组长，在军舰上指挥直升机的经验相当丰富，当然在所有的穿越人员中，没有人有指挥固定翼飞机的经验，因此也只有免强用直升机的经验。而且还专门修建了指挥塔台，并将从太湖舰上拆下来的雷达安装在上面。
飞行的跑道设在临近海边的位置，长1000米，其实根据服务器的测算，大约在500-600米的距离，就足可以起飞了，不过为了保险起见，还是将跑道修了1000米，而临近海边的目地，一方面是让飞机的试飞区在海面上，这样出了事故飞行员落到海里，有一定的生存保障，毕竟试飞是有相当大的风险，虽然有降落伞，但没有弹射座椅，因此保险系数也是大大降低了；另一个方面，则是海军会出动岳阳舰，用雷达监控整个飞行过程，做为试飞的数据资料。虽然地面塔台也有雷达，但补济舰的雷达当然比不上护卫舰，而且其他的电子设备也要差得多。
下午3点的时候，