试飞正式开始，参观的海归者们和一部份工作人员被安排在跑道的中段地区就座，整条跑道都被全部清空，郑宗明穿戴整齐，当然飞行服和飞行头盔都是直升机用的，在机库里登上了飞机的坐舱。机舱的设计布置，当初也是有一番争议的，因为是用的汽车发动机，因此有人认为样机的坐舱可以采用汽车驾驶的布置方式，这样更容易发挥发动机的功能，甚致可以直接利用汽车的车身进行改造。但有人反驳这种建议，认为现在使用汽车发动机只是权宜之计，最终还是要使用专用的飞机发动机，因此机舱驾驶室的布局还是应采用飞机驾驶的布置方式，那怕牲牺一些功率，也再所不惜，用汽车的车身进行改造则更是不可取了。而经过了众人的协商之后，最终决定还是采用飞机驾驶的布置。
仓库的大门打开，而王新平站在机库的门前，双手各执一根莹光棒，做出示意飞机出库的棍语。
不过项目小组没有飞机牵引车，因此飞机出库完全是靠人力推动，好在是样机也并不重，20余名工作人员一起用力，将飞机推出了机库，停在飞机跑道的正中位置，机头对准跑道的前进方向。
王新平转身看了看跑道，确定跑道上没有障碍物，同时又向郑宗明打出准备情况的手式，而得到了明确的