种弹簧和曲轴的问题，我们还没有找到最优值，倒致机械配合不好，容易熄火。”苗伟实话实说。
苗伟他们比一般的汽车发动机研发团队经验有所不如，但优势也很明显。
就说材料，他们用的都是最好的进口材料，从里到外，全是进口材料，又有最精密的机加工工艺，仅凭这两点，就很高了。
王勇又提醒过他们学习别的发动机设计思 想，注意零部件工差值，所以发动机的设计没有太大的问题。
像齿轮、轴承都没有问题，性能优良很顺畅，只是因为调质工艺的问题，倒致不耐用，达不到国外同类零部件的使用寿命。
但这些不影响发动机的性能，现在最恼火的反而是螺丝、弹簧这些小零件。
螺丝是扭松扭紧的问题，弹簧是弹性模量的问题，还需要不断调试。
就是这些小问题，倒致发动机像柴油机一样，响声震天，冒着浓烟，响不了几下就熄火，简直是惨不忍睹。
因为问题太多，苗伟他们现在还没有功夫研究燃油管理技术。
这就是没有基础的坏处，如果有一台普通三缸发动机作基础加以改进，就会容易很多。
一种新产品，出现问题很正常，王勇