90年之后，政府开始限行，像天津大发与奥托等微型车，不能进主城区，大发黄面包被迅速淘汰了。
之后，他们又引进了夏利这款车型，一开始，也是三缸发动机，0.993升，排量小，振动大，只是凭着还算漂亮的车型，迅速占据了国内出租车市场相当大的份额。
之后经过了几次技术升级，从两厢改为三厢，动力一再提升，到了去年，他们就与丰田公司合作，引进了他们淘汰的技术，丰田8a-fe发动机总成。
一直以来，天津汽车工业公司虽然引进了国外的技术，但只是合作而非合资，所以天津一汽，直到现在为止，还是根正苗红的国产汽车厂家。
进入2000年，就已经进入了功能机时代，稍微有点身份的人，都是人手一部手机。
韩小兵在去天津一汽的路上，就提早与他们客服中心联系了，没有任何波折，韩小兵与杨勇俩人，见到了天津一汽的采购部经理。
“张总你好！我是羊城海豚科技汽车研究所的业务部主管韩小兵，这位是我的同事杨勇。”
一见面，韩小兵就主动与张总握手，并作了自我介绍。
“汽车研究所？请恕我冒昧的问一句，我从未听说过国