分就是褐煤，只能将就着用了。此番从金山港出时，“探索”号也往船舱里装了大量的褐煤，以备不时之需，现在正好拿出来用了。
现在是5月底，正是风向多变的时刻。这个时候太阳直射点开始北移，原本被往南压制住的东南信风带又会渐渐整体向北推移，到时候“探索”号可就要被笼罩入东南信风带的影响范围内了。这样一来大家就是既逆风又逆水，虽然有蒸汽螺旋桨推进系统辅助，但那度会降到和乌龟爬差不多，绝对是大家所不愿意看到的。
风帆时代在外航行，气象、水文、洋流、风向、天文等知识缺一不可，否则你就会陷入极大的麻烦之中。当年哥伦布、迪亚士那伙人航行就纯靠误打误撞，那样还没船毁人亡简直就是运气逆天。东岸人当然不可能向他们那样驾着一百多吨的小船做环球航行，他们装备比哥伦布先进很多，知识储备也更足，但也正因为如此，船只出航的时间和路线都是挑之又挑。比如他们这次出寻找大溪地岛的航线，就是张金华等人仔细研究论证后选择的，季节上也刚刚好，正处于5月初，东南信风带被推回南方尚未北返，船只还能借助一些西北风航行，虽然有些逆水（南赤道暖流），但已经是最好最适合出航的时机了。
蒸汽机启动后船只度